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    防腐钢管的主要工艺分析

    作者:重庆锐泰物资有限公司  来源:http://www.rtffg.com  发布时间:2019/8/19 11:26:57  浏览量:12

      挤出缠绕涂敷工艺仅从胶粘剂和聚乙烯的加工角度来看,类似于流延膜加工,同时将胶粘剂在防腐钢管上进行单层膜的缠绕加工,聚乙烯进行多层膜的重叠融合缠绕加工。

      (1)根据防腐钢管聚乙烯膜片在压辊处的宽度(B)和聚乙烯膜片所缠绕的层数(N),以及聚乙烯膜片的搭接量(20 mm ),来计算缠绕的螺距(S):

      S=(B一20)/N

      宽度B一般由材料本身特性确定,与温度及螺杆转速调整关系不太大。若要大范围调整宽度,只能改变模具头和钢管之间的距离。

      层数N要选择适当。若层数多,为保证涂敷作业率,要提高钢管的旋转速度,这将导致聚乙烯膜片的纵、横向性能差异加大。这是因为聚乙烯膜片在旋转钢管的牵引下,会产生一定程度的取向,导致纵向强度增强,横向强度减弱,且随着取向程度的增强,差异将加大;另外单位长度上的搭接长度增加,将消耗过多的材料;若层数少,为保证聚乙烯的厚度,单层的厚度将增加,这会引起搭接处的厚度过厚,导致聚乙烯防腐层表面不平整。

      搭接量是补偿钢管行进中螺距的变化参数,保证在螺距发生变化时,聚乙烯不会少缠一层。该量的选择直接与螺距的调整和稳定性有关,若螺距调整和稳定性好,其变化就小,搭接量就可取小;反之就要取大。

      (2)依据螺距S,再加上胶粘剂搭接量来确定胶粘剂膜片在压辊处的宽度,主要靠调整模具头和钢管之间的距离来改变膜片的宽度。挤出量的加大,可增加宽度,但同时也增加了膜片的厚度。

      (3)最后通过调整整个防腐钢管涂敷传动线实现所需要的螺距S。


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